Uno de los autos eléctricos más esperados por los usuarios ha sido el Karma Revero, los cuales en sus versiones híbridas, el Karma Revero GT y el Karma Revero GTS han logrado robarse la atención.
Pues, ahora la firma ha anunciado una versión totalmente eléctrica que promete muchísimo más rendimiento y sobre todo autonomía, se trata del Karma Revero GTE. Una versión basada en los mismos modelos anteriores pero con un motor 100% eléctrico.
Karma Revero GT
El Karma Revero GT, se podría decir, que no es más que la versión evolucionada del antiguo Fisker Karma, el sedán de lujo con algunos rasgos deportivos sacado a la luz pública hace algunos años.
Este modelo incorpora una unidad tricilíndrica de 1,5 litros de origen BMW como tren propulsor. Es menos pesado que el anterior modelo, por lo que es más eficiente, y además de ahorrar peso, ahorra combustible.
Cabe mencionar que este modelo es un vehículo eléctrico de rango extendido. Esto quiere decir que, además de tener motor eléctrico impulsado por batería, cuenta también con un motor de combustión que hace de generador de energía para recargar la batería una vez esta se descarga o empieza a descargarse.
El Karma Revero GT cuenta con 542 CV de potencia, generados por sus 2 potentes motores eléctricos que envían toda su fuerza al eje trasero del vehículo. Dotándolo de esta increíble potencia.
Karma Revero GTS
Un rendimiento mejorado, con características tecnológicas que ofrecen mejores prestaciones y manteniendo la misma base del modelo anterior, es lo que podemos apreciar al ver el Karma Revero GTS.
El Dr. Lance Zhou, CEO de Karma, afirma que este nuevo modelo es “la continuación lógica al éxito que cosechó el anterior modelo Karma Revero GT”. Este vehículo eléctrico de rango extendido, al igual que su antecesor, no termina de ser un vehículo 100% eléctrico, pero su rendimiento y prestaciones han aumentado significativamente.
Entre las principales mejoras que podemos conseguir en el Revero GTS en comparación con su antecesor, es que, por ejemplo, a este modelo le toma medio segundo menos alcanzar la aceleración de cero a sesenta millas.
Específicamente, este modelo tarda 3.9 segundo en alcanzar esa velocidad, pero su velocidad máxima, al igual que su hermano, sigue estando limitada electrónicamente a las 130 millas por hora.
Al igual que el GT, este modelo emplea 2 motores eléctricos más un motor de combustión que hace de generador para alimentar las baterías. El GTS alcanza una potencia de 542 CV, al igual que su hermano.
Autonomía y diseño del Revero GTS
En modo 100% eléctrico el Revero GTS es capaz de recorrer 80 millas antes de que su motor de gasolina entre en acción. Una vez activado el esquema de rango extendido que proporciona el motor de combustión, este vehículo puede alcanzar recorrer hasta 380 millas.
En cuanto al diseño, el modelo sigue manteniendo la línea original característica de sedan con rasgos deportivos que pudimos ver en su primera entrega. Con pequeños cambios en los adornos de fibra de carbono del exterior.
En el interior podemos ver nuevos asientos delanteros, así como también una consola central que ha sido actualizada.
Karma Revero GTE
Esta es la versión que más nos interesa de la línea Karma Revero, ya que es la más moderna, la más actualizada, 100% mejorada y, lo más interesante, 100% eléctrica.
Aunque no estará disponible hasta 2021, ya conocemos algunas características y algunos datos acerca de esta versión completamente eléctrica del Karma Revero, nombrada Karma Revero GTE.
De entre los datos que se conocen acerca del Karma Revero GTE, podemos hacer mención a su autonomía. La firma asegura que esta nueva versión se presentará principalmente con dos opciones. Una con batería de 75 kWh y otra con batería de 100 kWh.
Para la presentación con batería de 75 kWh la autonomía que podrá alcanzar el vehículo será de 198 millas. Mientras que para la de 100 kWh la autonomía se estima en unas 298 millas.
También se rumora que podría haber una tercera opción capaz de brindar una impresionante autonomía de hasta 400 millas. De esto la firma no ha dado mayores detalles.
Prestaciones y sistema de carga de batería
En cuanto a las prestaciones que podría brindar el Karma Revero GTE, se estima que este vehículo podría alcanzar una aceleración de cero a sesenta millas en unos 3.9 segundos. Una mejora sustancial en comparación con los modelos de rango extendido.
Con respecto a los motores, la firma no ha dado datos oficiales, por lo que se desconoce si será de tracción trasera como sus hermanos o podrían apostar a una tracción total. Lo que sí se sabe es que, al igual que el GT y el GTS, contará con 2 motores eléctricos.
En cuanto al sistema de carga, sus baterías de iones de litio en sus versiones de 75 kWh y 100 kWh, con sistema de carga rápida de 150 kW en corriente continua; serian capaz de acumular hasta el 80% de la capacidad total de su batería en 30 minutos.
Mientras que con un sistema de carga normal de 11 kW, es decir, la opción lenta, esta carga podría durar aproximadamente toda la noche.
En conclusión
Por los momentos, nos toca seguir esperando a ver si la firma decide dar más detalles de su modelo Karma Revero GTE antes de su lanzamiento en 2021. Lo que sí sabemos es que, al igual que las versiones anteriores del Revero, este modelo contará con todos todo el lujo y mantendrá el diseño característico de las entregas anteriores.
Rasgos deportivos, diseño imponente, un aspecto veloz y propulsión 100% eléctrica es algo de lo que podemos estar seguros que presentará el Karma Revero GTE.
