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Cybertruck: Tesla pone a prueba su carrocería a prueba de balas, ¿cómo lo hace?

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Un vistazo al Cybertruck de Tesla resistente a las balas

En las carreteras se ha avistado un Cybertruck de Tesla plagado de balas, lo que parece indicar que la empresa no renuncia a su ambición de convertir su pick-up eléctrica en un vehículo a prueba de balas. La prueba consistió en disparar un tambor completo de una ametralladora Thompson contra el vehículo y aquí te mostramos el resultado.

El Cybertruck de Tesla y su promesa de resistencia a las balas

En 2019, durante la presentación del Cybertruck, Tesla afirmó que su pick-up eléctrico era prácticamente resistente a las balas. Se atribuyó esta capacidad a «un caparazón exterior diseñado para una durabilidad máxima y la protección de los pasajeros. Con un casi impenetrable, cada componente está diseñado para una resistencia y una resistencia superiores«. Sin embargo, durante la presentación del vehículo, este no resistió al impacto de una bola de acero lanzada contra la ventana. Pero esto no ha desanimado a la empresa, ya que el , con 2 millones de pre-pedidos, ya es un éxito.

Tesla no se rinde: el Cybertruck resiste una ráfaga de balas

Tesla no se rinde, ya que un automovilista pudo grabar un video de un Cybertruck lleno de balas, resultado de una prueba de resistencia. En un retweet de un usuario de asombrado por el estado del pobre Cybertruck, , CEO de Tesla, se apresuró a confirmar la observación. Musk indicó que el equipo de Tesla probó la resistencia del Cybertruck a las balas al «vaciar un tambor completo de una Thompson en la puerta del vehículo, al estilo de .» Aseguró que «ninguna bala penetró en el compartimento del pasajero«.

El Cybertruck y el desafío del blindaje

El uso de una Thompson para la prueba puede resultar curioso. Aunque esta ametralladora fue utilizada con éxito por los soldados en la , ya no es la norma. En casi 100 años desde la introducción de la Thompson, la industria armamentística ha mejorado notablemente las armas de fuego. Es probable que Tesla haya probado armas de mayor calibre antes de la Thompson, que dispara munición , una munición de baja velocidad que tendría dificultades para atravesar un blindaje.

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Por lo tanto, es probable que la carrocería del Cybertruck detenga las balas de pequeño calibre. Sin embargo, no podemos afirmar lo mismo para los rifles de asalto. Además, el vehículo mostrado no tenía impactos en las ventanas, que probablemente no resistirían. Es difícil no imaginar una operación de marketing cuidadosamente orquestada por Tesla para demostrar que ha cumplido sus promesas… bajo ciertas condiciones.

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Originario de Bilbao, Javier Esteban ha dedicado su carrera periodística a analizar el impacto medioambiental de la industria automotriz. Con un máster en Ciencias Ambientales, combina su conocimiento técnico con una narrativa envolvente. En su tiempo libre, Javier es un ávido escalador y siempre busca montañas para conquistar, reflejando su pasión por la naturaleza en sus artículos