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Tesla Model 3 Highland: los primeros propietarios no están totalmente convencidos

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En , los primeros testimonios de los propietarios del nuevo Highland comienzan a surgir. Uno de ellos, con imágenes para apoyar, comparte sus primeras impresiones, a las cuales otros comentan. En general, están satisfechos, aunque hay algunos aspectos que aún necesitan ser revisados.

Un vistazo inicial al Tesla Model 3 Highland © Yomox / Reddit

La llegada oficial de la nueva Tesla Model 3

Es oficial, la nueva Tesla Model 3 está por llegar. Ayer, se informó que los primeros barcos cargados con modelos Highland han llegado desde el puerto de Shanghai a los puertos de Barcelona y Zeebruges.

Algunos ya tienen el modelo en sus manos, como Yamox, un usuario de Reddit que compartió su primera experiencia después de recorrer 500 kilómetros. En general, está muy satisfecho con su coche, pero señala algunos aspectos que podrían mejorarse. Veamos un resumen.

Tesla Model 3 Highland: la experiencia de un conductor satisfecho… a pesar de algunos contratiempos

El conductor dice que se acostumbró rápidamente a conducir sin comandos, un cambio que provocó bastante debate cuando se anunció. Incluso prefiere este método a los mandos tradicionales, ya que lo considera más intuitivo y permite mantener las manos en el volante.

El interior del coche sería de buena calidad, con materiales sólidos y un montaje preciso. La insonorización es «excelente», dice. «El sonido es claro y no satura», aunque admite que no es muy aficionado a la música. La suspensión es cómoda y absorbe bien los golpes, incluso en los topes de velocidad, lo que hace que la conducción sea muy agradable.

El sistema de asistencia por voz de Tesla y las estaciones de carga súper rápidas

El asistente de voz de Tesla aún está en desarrollo y no siempre funciona perfectamente. Puede tener dificultades para entender los comandos (en neerlandés, en este caso) y los nombres no tradicionales europeos. Tesla Vision, el sistema de conducción autónoma de Tesla, también deja bastante que desear en su estado actual. Puede ser difícil confiar en él, especialmente en condiciones difíciles.

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Sin embargo, el conductor está muy satisfecho con su experiencia con los Superchargers. «La red de recarga rápida de Tesla es muy amplia y fácil de usar», argumenta, añadiendo que no es necesario pagar manualmente. Para pasar del 10 al 60% de carga, sólo necesitó 15 minutos. «El argumento de venta número 1 para Tesla», añade.

Las áreas a mejorar en Tesla Model 3 Highland

En los comentarios, un usuario explica que recibió su coche este fin de semana. Según él, los sensores de aparcamiento son «malos». Explica que le indican que se detenga cuando baja en línea recta por una rampa hacia su garaje, aunque no haya nada delante de él. La próxima vez, su Tesla le dijo que le quedaban 50 cm de espacio, cuando sólo había 10. «Una vez que sabemos que hace eso, ¿cómo podemos confiar en él de nuevo?» pregunta.

A pesar de estos aspectos a mejorar, el conductor está muy satisfecho con su compra. Otros comentarios son del mismo tipo: es bueno, pero lejos de ser perfecto. En papel, el Tesla Model 3 Highland parece un coche eléctrico con una buena relación calidad-precio. Veremos qué opinan los futuros propietarios.

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Originario de Bilbao, Javier Esteban ha dedicado su carrera periodística a analizar el impacto medioambiental de la industria automotriz. Con un máster en Ciencias Ambientales, combina su conocimiento técnico con una narrativa envolvente. En su tiempo libre, Javier es un ávido escalador y siempre busca montañas para conquistar, reflejando su pasión por la naturaleza en sus artículos